西北工業大學繼續教育學院航空定向培養

一、西北工業大學繼續教育學院概況

西北工業大學繼續教育學院航空職業教育培養，依托西北工業大學的學科，專業、師資等優勢，設立校內人才特區、海外工作特區，形成高端人才聚集的環境和效應。“以學生為根、以育人為本、以責任為重”的辦學理念深植人心，著力培養基礎扎實、專業能力強、有社會責任感、德智體美全面發展的高素質拔尖人才。以更加開闊的視野，更加昂揚的姿態，更加開放的胸懷，更加扎實的工作，為能夠培養更多優秀航空人才再譜新章！

二、西北工業大學概況

西北工業大學（以下簡稱西工大）坐落于陜西西安，是我國一所以同時發展航空、航天、航海（三航）人才培養和科學研究為特色的多科性、研究型、開放式大學，現隸屬于工業和信息化部。新中國成立以來，西工大一直是國家重點建設的高校，1960年被國務院確定為全國重點大學，“七五”、“八五”均被國務院列為重點建設的全國15所大學之一，是全國首批設立研究生院的22所高校之一，1995年首批進入“211工程”，2001年進入“985工程”，2017年進入國家“一流大學”建設高校（A類），是“卓越大學聯盟”成員高校，先后獲得“全國文明單位”、“全國創先爭優先進基層黨組織”、“全國畢業生就業典型高校”、“全國文明校園”等榮譽稱號和表彰獎勵。

西北工業大學秉承“公誠勇毅”校訓，弘揚“三實一新”（基礎扎實、工作踏實、作風樸實、開拓創新）校風，扎根西部、獻身國防，歷史上書寫了新中國多個“第一”，今天在創建大學和學科上續寫新的輝煌。

西北工業大學現有學生28000余名，教職工3800余人，擁有友誼與長安兩個校區，占地面積5100畝，設有17個專業學院和國際教育學院、教育實驗學院、西北工業大學倫敦瑪麗女王大學工程學院。

三、北京東方通航教育科技有限公司簡介

  

北京東方通航教育科技有限公司是中國航空器擁有者及駕駛員協會理事單位、北京航空航天學會副理事長單位、北京通用航空協會副理事長單位、中關村藍創通用航空產業聯盟理事單位、全國職業教育混合所有制辦學研究聯盟理事單位，是北京通用航空產業基地重點支持的具有鮮明特色的職業教育企業，專業植根于航空領域的人才培養。已成為一家集航空服務、高鐵乘務、民用飛機維修工程、無人機應用技術、飛行技術、民航運輸等專業于一體的多元化教育集團。

為保證高質量的專業教學水平，我司擁有經驗豐富的專家團隊和實訓設施設備，并與中國航空運輸協會、中國航空學會、中國航空工業集團公司、中國航空發動機集團、中國航空集團公司、中國南方航空集團公司、中國東方航空集團公司、海南航空集團有限公司、山東航空、廈門航空、深圳航空、首都機場集團公司、西部機場集團公司、山東太古飛機工程有限公司、香港太古飛機工程有限公司、北京飛機維修廠、山東濱奧飛機制造有限公司、中國民航大學、北京航空航天大學、中國民航管理干部學院等民航企業和院校長期合作。

東方通航教育致力于通過校企合作、聯合辦學、基地實訓等多元化合作形式打造成為極具特色的國內應用型航空人才培養企業，公司已與西北工業大學繼續教育學院開展了合作辦學項目，共同培養航空技能人才。

四、西北工業大學繼續教育學院辦學優勢

一、聯合培養 信譽保證

以西北工業大學繼續教育學院的教學優勢加航空資深專業培養和就業資源，建立校企供需見面雙向選擇的就業機制。加大與各航空公司和機場的合作，使畢業生能夠成為民航企業相關崗位上的專業型、技能型、實用型的工作人員。

二、名校文化 資源共享

參加航空人才培養，學生可享用學院各項硬件教學資源，如：形體室、禮儀室、化妝室、圖書館、自習室、籃球場、體育館等。同時享受獎勵優勢：設立各項獎勵知識，全程助學。每年設立獎學金和助學金，為貧困學校開通綠色通道。提供勤工助學崗位。優美的校園環境，國家211重點大學濃厚的學習氛圍，激發學生自主學習的熱情，使其成為優秀人才。

三、名校師資 教學

以各大航空公司、機場和大型實訓基地作為教學資源支持，學校師資力量雄厚，教學經驗豐富，理論課教師副教授。民航服務禮儀等實踐課程均由資深的一線教師和航空公司在飛乘務長擔任，讓每位學生學有所長，學以致用。

四、創新教學 定制培養

秉承先進的教學理念，貫徹“素質教育+學歷教育+技能培訓”相結合的三位一體教育模式，采用“啟發式”、“互動式”的教學。學校為學生設置了嚴謹的教學計劃，聘請一線名師承擔該專業教學任務，確保教學質量。

五、立德樹人 精心育才

以“學生為根、育人為本、學者為要、學術為魂、責任為重”的辦學理念深植人心，著力培養基礎扎實、專業能力強、有社會責任感和國際視野、德智體美全面發展的高素質拔尖航空人才。

六、校企合作 就業保障

入學即簽訂就業服務協議，專業的就業指導促進畢業生的就業工作，目前已與多家國際、國內民用航空公司及機場建立了長期穩定的合作關系，保證合格學員順利就業，以技能培養為主導的新型教育，實行 技能+學歷的雙證培養模式。

七、重視實訓 強化技能

合理設置學制，科學安排課程，實訓與理論相結合。定期安排學生到設施完備的民航實訓基地以及國內外航空公司、機場等參加實際訓練和學習，為今后更好更快的適應工作崗位，做好充足的準備。與此同時，還開設了就業指導課程，進行職業規劃教育，并注重在課堂鍛煉學生的表達能力和動手能力，以增強學生的綜合素質，提高其在就業崗位上的綜合競爭力。

八、嚴格管理 以生為本

秉承“自尊 致行 正義 力行 ”的校訓，針對該專業學生不同特點進行引導式分類管理，每班設有專職班主任、專業知識輔導員老師以及生活老師，班主任重點負責學生的日常學習管理及班級文化建設。專業輔導老師來自各大航空公司或具有機場工作經驗的專業人員你，主要負責學生的專業形象化建設以及實習、實訓管理。生活老師則從學生日常生活方面進行24小時監管，保證學生在校安全。精細無縫化管理讓學生從學習到生活、從教室到寢室都可以感受到老師的幫助與關懷。定期與家長反饋學生在校表現，實時了解學生情況，專業輔導員跟班制度，引導監督學生完成教學計劃。

五、西北工業大學繼續教育學院管理模式

班級配有專職輔導員，從早自習到晚自習，輔導員都深入到學生中間，掌握學生思想、學習、生活各個方面的情況，為他們排憂解難，并及時與家長溝通。對學生的學習、紀律、衛生等方面進行監督檢查、評比，實行跟班制，極大地提高了學生的自律意識。

六、西北工業大學繼續教育學院校園環境

環境優雅景色宜人的綠色校園，學院地處風景秀麗的四A景區西安大唐西市，學院綠化面積近40%，校園內茂林修竹隨處可見，每逢春夏花開滿園，空氣清新，氣候適宜，使人心曠神怡。

七、西北工業大學繼續教育學院證書頒發

1、畢業后取得西北工業大學的專科學歷。屬于國家承認的高等教育學歷，學歷證書可以在中國高等教育學生信息網上查詢。均經過教育部批準，國家承認學歷，航空企業認可。

2、學生考試通過，畢業后可取得西北工業大學頒發的專科學歷證書，學歷均經過教育部認證，國家承認學歷，學信網可查，航空相關企業認可。對于專科的學生，也可以畢業后考取專升本西北工業大學本科學歷。

3、為了適應民航用人單位的需要，增強學生在民航單位就業的競爭力，通過培訓，學生可以取得國家勞動與社會保障部、民航總局職業技能鑒定中心頒發的民航安檢員職業資格證書、民航客運員職業資格證書、民航貨運員職業資格證書。

八、西北工業大學繼續教育學院師資力量

秉承西北工業大學的優良傳統，以及航空公司的用人要求，學生入學后統一規范管理。在西工大友誼校區上課，由“西北工業大學優秀教師+航空公司航空服務培訓專家+航空專業知識的老師”授課，專業空乘人員輔助教學并幫助學生做好職業規劃。內外兼修的專業技能+藝術修養培養，打造國際航空服務職業技能與高等教育學歷兼備的復合型高端航空服務人才。

九、西北工業大學繼續教育學院人才培養模式：

采取“1+2”培養模式。第一年在合作高校就讀，學習公共基礎課、部分專業基礎課及學歷課程；第三至第五學期在東方通航教育機務教學實訓基地山東太古飛機工程有限公司學習總計2400學時的核心專業課、專業技能實訓及實習，并獲取CCAR147民航維修基礎培訓合格證、基本技能證書、波音737或空客A320機型證書（第四學期確定就業去向，根據就業單位需求配置1個機型證書）。第六學期學生進行實習或另加選總計1100學時的波音737或空客A320機型（已取得的機型以外的另一個機型證書）的學習、證書考取和雙實踐（航線維護、飛機定檢）。學生畢業后由東方通航教育及山東太古飛機工程有限公司共同推薦安置就業。

十、西北工業大學繼續教育學院專業介紹

國際航空服務與管理

本專業立足民航業和旅游業的發展需要，以服務為宗旨，以就業為導向，以工學結合為平臺，以校企合作為途徑，以國際合作為特色，培養具有良好職業道德、較強崗位實踐能力、崗位專業綜合服務能力及崗位應變能力和可持續發展能力的，從事飛機等客艙服務、民航地面服務及其他管理服務等工作的高技能人才。“高就業、高收入、高發展”的“三高”光環承載了無數俊男靚女們的藍天夢想。

培養目標：

本專業培養適應社會主義現代化建設和民用航空事業發展需要，具備德、智、體、美全面素質和綜合能力，符合民航局空中乘務人員職業標準的專門應用型人才。畢業生具備客艙安全管理、客艙服務質量管理、應急處置等方面的知識和技能。畢業生可在航空公司從事空中乘務或其他民航服務工作。

課程設置：

大學英語、英語聽力、英語口語、民航服務禮儀、形體舞蹈、中國民航發展史、民航服務英語、民航客艙設備操作與管理、民航客艙服務與管理、民航客艙安全管理、民航運輸地理與航線、航空危險品運輸、民航地勤服務、服務應用心理學與溝通技巧、民航法規、民航機場運營與管理等。

空中乘務

就業前景

目前國內、外主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在15萬元人民幣以上，因其專業性和供應不足，其職業穩定性得到保證。我國正處于“民航大國”向“民航強國”的轉變過程中，在未來十年內，民航就業將處于一個巨大的上升期。據權威部門預測，2018~2023年，中國至少新增6萬—8萬多名空乘服務和20萬以上地面工作人員，新增民航隊伍將超過30萬人，規模也將是目前的5倍以上。2019年，北京大興國際機場建成后將成為世界大空港，成為展現中國國家形象的新國門，為此，也將增加2萬余個空乘服務就業崗位。

職業規劃

空中乘務并不是吃青春飯的職業，它有很大的職業發展和晉升空間。畢業生入職以后，經過奮斗，可以從國內航線的普通艙晉升到頭等艙，再進入國際航線，從短途到長途；從職務角度看，從乘務員入手，逐步晉升到乘務長、主任乘務長等，直到48歲退休。空乘人員大概分為普通艙乘務員、兩艙乘務員、區域乘務長、主任乘務長四個階段，其中收入和地位也隨之提升。

薪資水平

目前國內、外主流航空公司空中乘務員月薪約12000-25000元人民幣，空中乘務人員的薪酬主要包括三個部分：基礎工資、飛行小時費以及駐外補助。空乘行業以躋身于中國高薪職業前列，優秀人才年薪甚至達到30-50萬元。

機場、航空公司地勤

就業前景

中國航空業的發展為航空地勤提供了廣闊的發展空間。近年來，根據民航總局的新規劃，未來幾年內將會新建數十個直線機場。范圍覆蓋了北京、廣州、廈門、上海浦東、武漢等樞紐和干線，建設項目投資規模將達到數千億元。據權威預測，到2020年，全國航空運輸行業將至少擁有4000架各型客機；機場數目將突破220個。從就業崗位來看，"十三五"規劃明確指出：2016-2020年全國民航行業將凈增就業崗位50-70萬個，這無疑會為地勤專業的學子們提供廣闊的發展空間。

廣義上地勤包括機場、航空公司以及其代理企業為旅客、貨主提供的各種服務以及空管、航油公司、飛機維修企業等向航空公司提供的服務。狹義上地勤主要是指向航空公司、機場等相關機構為旅客提供的各種服務，如機樓問詢、電話問詢、廣播、航班信息發布、接聽旅客投訴電話、值機服務、安檢服務、聯檢服務、引導服務、行李服務、候機樓商業服務等。

職業規劃

地勤類崗位在航空公司地面工作的人員，具體有值機（國際值機和國內值機）、安檢、VIP客服、調配、售票、易登機等崗位。把乘客的機票換成登機牌的崗位叫值機，安全檢查包括查驗登機牌、身份證、檢查安全物品等。

以安檢員為例：分為初級安檢員、中級安檢員、高級安檢員三個職稱階段，所以民航類的崗位工資大體上都是不一樣的，都是跟職稱掛鉤結合的。畢業生入職以后從初級職稱做起，逐步晉升到高級職稱，有很大的發展空間。

薪資水平

地勤人員主要由機場與航空公司兩部分人員組成。如航空管理部門、旅客業務部門、航空貨運部門等等都屬于地勤人員。就目前國內現有薪資水平看，國內主流航空公司優秀地勤人員平均年薪在8萬元至15萬元人民幣，同時享有國家規定的五險一金：社會保險、養老保險、醫療保險、重大疾病保險、失業保險和退休金。

航空機電設備維修

本專業培養適應社會主義現代化建設和現代民航發展需求，具備德、智、體、美全面素質和綜合能力，具有良好職業道德和人文素養，掌握飛機結構及各系統的組成及工作原理、飛機維修理論和維修技術，熟悉飛機維修工作規程等專業技術，具有較高的英語應用能力及崗位基本技能，能夠在生產一線從事飛機機電設備維修及技術應用、維修管理等相關工作。

培養目標

本專業學生要求系統地掌握航線維護、飛機定檢和車間修理的專業知識，掌握扎實的航空維修理論基礎和系統的航空發動機專業知識，熟悉各種維修手冊的使用及維修相關法規，具有較強的實際操作能力，具有一定的飛機維修能力；英語能力強的航空維修以及維修管理的中高級技術與管理人才。

課程設置：

大學英語、高等數學、普通物理、計算機應用基礎、專業英語、電工基礎、模擬電子技術基礎、數字電子技術基礎、維護理論基礎、維修基本技能實踐、空氣動力學基礎及飛行原理、人為因素、航空法規和維修出版物、機械制圖、工程力學、航空材料、飛機構造基礎、飛機電器基礎、飛機電子系統、飛機電源系統、燃氣渦輪發動機基礎、燃氣渦輪發動機系統、飛機系統與附件維修實習、波音737實體飛機實習，空客A320實體飛機實習，崗位實踐基地實習等。

就業方向：

本專業畢業生能在航空公司、機場公司、飛機維修企業以及飛機部件設備維修公司從事飛機機電設備維修及管理工作。典型工作崗位包括航線維護、飛機定檢、零部件維修、維修管理等。

就業前景

隨著中國航空運輸業的蓬勃發展，我國民航維修行業規模發展迅速，如今維修項目基本齊全，已成為全球增長快的民航維修市場

機務維修人才近幾年來深受用人單位歡迎，該專業畢業生歷年來就業率始終保持在98%以上，在上海地區還出現了高價競聘的局面。目前，東方航空公司、上海航空公司、上海機場集團公司、新加坡航空公司等中外飛機發動機維修企業對有飛機維修專業背景的人才非常缺乏，全國范圍內的其它航空公司境況也如出一轍。從去年開始，國內航空公司相繼展開了大規模的招聘，其中維修人才就是重點招聘職位。一些外資公司，如斯里蘭卡航空公司、卡塔爾航空公司等也在招聘維修人員。哈飛航空工業公司、廣州飛機維修工程有限公司、廈門太古飛機工程有限公司等飛機制造、維修企業也經常與航空公司搶奪維修人才。只要擁有相關技術和行業經驗的人才，都能找到心儀的職位，經過幾年的培訓和努力，能成為行業內的技師和業務骨干。

十一、西北工業大學繼續教育學院專業收費情況

國際航空服務與管理 空中乘務

（大專）理論培養費：14800元/年  技能實訓費：7800元/年 服裝費2800元（一次性） 教材資料費800元/年 住宿費4600元/年  學費8000元（第一學年3200元、第二學年4000元；第三學年800元） 軍訓費600元（一次性） 保險費200元/年 臥具費500元（一次性） 公物押金500元（第一年入學時收取，畢業時退還）,共計：第一年：35800元，第二年：32200元， 第三年：24400元+基地入住費用

（預科）培訓費：14800元/年  技能實訓費：7800元/年 服裝費2800元（一次性） 教材資料費800元/年 住宿費4600元/年  學費8000元（第二學年3200元、第三學年4000元，第四學年800元） 軍訓費600元（一次性） 保險費200元/年 臥具費500元（一次性） 公物押金500元（第一年入學時收取，畢業時退還）,共計：第一年：32600元，第二年：31400元， 第三年：32200元，第四年：24400元+基地入住費用。

航空機電設備維修

（大專）培訓費：23800元/年  技能實訓費：65500元（第二學年收） 服裝費588元（一次性） 教材資料費800元/年 住宿費4600元/年  學費8000元（第一學年3200元、第二學年4000元；第三學年800元） 軍訓費600元（一次性） 保險費200元/年 臥具費500元（一次性） 公物押金500元（第一學年入學時收取，畢業時退還）,共計：第一年：34788元  第二年：95000元， 第三年：800+基地入住費用及保險

（預科）培訓費：23800元/年  技能實訓費：65500元（第三年收） 服裝費588元（一次性） 教材資料費800元/年 住宿費4600元/年  學費8000元（第二學年3200元、第三學年4000元，第四學年800元） 軍訓費600元（一次性） 保險費200元/年 臥具費500元（一次性） 公物押金500元（第一年入學時收取，畢業時退還）,共計：第一年：31588元，第二年：32600元， 第三年：95000，第四年：800+基地入住費用及保險

十二、西北工業大學繼續教育學院招生對象及條件

招生對象：應、往屆初、高中、中專畢業生或具有同等學歷者，面向全國招生。

報考條件：

1.藝術類、文、理科考生均可，年齡15-20周歲。

2.身體健康，五官端正、膚色好、身材勻稱、舉止端莊。無傳染病、狐臭、心臟病、哮喘病史、精神病史、各類慢性疾病，肝功能正常，無明顯內外八字，無“X”形腿、“O”形腿，面部、頸部及手部無明顯疤痕、斑點等。

3.品行端莊，心理素質好，具有一定的語言表達能力、應變能力。

4.女生身高：160-175CM之間，男生身高：170—185CM之間。

注：外語單科優秀者及藝術特長生優先錄取。

十三、西北工業大學繼續教育學院聯系方式

聯系電話：13832811994  15132527389  4006605933

聯系QQ：3313003372