京石高鐵機場站11月將建成

   

    2日9時30分，京石鐵路客運專線石家莊機場站站房工程開工動員大會在正定舉行。

 

    機場站位于正定縣合家莊東側約300米處，距石家莊正定國際機場約3公里，共占地16畝。

 

    機場站站房施工單位——中鐵電氣化集團有限公司京石客專站房工程項目部相關負責人介紹，按設計方案，該站設到發線4條（含2條正線），側式站臺2座，并設旅客地道。“站房主體為1層，兩側為2層。”該負責人介紹，站房中間為候車室，兩側為售票廳、貴賓廳、出站廳、機場用房、車站辦公用房等。

 

    據悉，按照規劃，今年11月20日，京石客專石家莊機場站將正式建成。

 

 

    站房借鑒正定古建風格

 

    “機場站站房立意取自河北古典建筑如臨濟寺、開元寺的風格，整體著重體現了燕趙文化厚重豪邁的氣質。”開工儀式上，北京鐵路局副局長、京石客專公司副董事長、總經理范欽愛透露，局部采用古典雕刻的手法。

 

    范欽愛表示，根據設計，石家莊機場站站房也融入了現代氣息，可以說是一座迎接八方來客的新古典主義的車站。

 

    北京鐵路局副局長高峰也表示，石家莊機場站將成為石家莊乃至河北省的新地標。

 

    展望

 

 

    高峰表示，石家莊機場站彌補了從定州至石家莊90多公里的站位空缺，滿足了石家莊北部人民乘坐高鐵出行的愿望。范欽愛介紹，石家莊機場站距北京西站248公里，列車運行時間僅約45分鐘；而距石家莊新火車站約39公里，列車運行時間約15分鐘。

 

    帶著孫女來開工儀式上“打探消息”的合家莊村民周維萍聽到這一消息后說：“以后可以帶著孩子在家門口坐高鐵去北京旅游了，45分鐘到北京，實在是太方便了。”

 

    意義

 

 

    “石家莊機場站緊鄰正定機場，它的建成必將促進高速鐵路與民航的融合，擴大石家莊機場的輻射范圍，使北京以南地區的旅客乘機出行更加方便。”高峰表示，該站的建成也將為正定當地經濟社會發展起到巨大的拉動作用。

 

    據介紹，石家莊機場站的建設不僅將實現石家莊機場陸路與航空交通的零距離換乘，為更好地發揮首都第二機場作用創造條件，同時也將進一步推動石家莊空港工業園與城市中心區、正定新區的對接，為省會加速融入環首都經濟圈、帶動冀中南經濟發展提供強有力支持。

 

 

 

    石家莊機場站的建設怎樣更好地輻射帶動石家莊機場的發展？

 

    河北機場管理集團相關負責人介紹，為更好地將石家莊機場打造成為首都“第二機場”，建設區域性樞紐機場，目前石家莊機場開通了多條廉價航線，旨在實現與京津機場錯位發展的同時，進一步分流京津客源。而北京到石家莊機場地面交通未能有效銜接成為一個重要制約因素。

 

    “京石客專石家莊機場站的建設可有效地填補這一空白。它的建設將構建起民航與鐵路暢通便捷的空地運輸銜接網絡，實現民航與鐵路‘無縫隙銜接，零距離換乘’的協調發展。”該負責人透露，石家莊機場正在謀劃與京石高鐵實行“一票通”，如果這一設想成功，未來從北京乘坐高鐵來石家莊機場乘機的旅客，將可免費乘坐高鐵，由機場補貼全額的高鐵車票。

 

    對接主城區

 

 

    石家莊市交通運輸局相關負責人介紹，為方便旅客在石家莊機場站下了高鐵后實現與其他交通工具的“零距離換乘”，市交通運輸部門在緊鄰機場站的位置設計了一個集公交、長途汽車、出租車等多種交通工具于一體的大型綜合交通樞紐站，目前正在進行具體規劃。

 

    “未來旅客一下火車就可以在這里非常方便快捷地換乘公交、長途汽車、出租車等到達目的地。”該負責人表示。

 

 

    記者從石市相關部門獲悉，石市謀劃了兩條直通機場的快速路，這兩條快速路都會經過京石客專石家莊機場站。其中一條是從東石環到機場的快速路，另外一條是太行大街北延。

 

    據悉，目前正在進行的太行大街南伸北展工程始于正無（正定-無極）公路，經高新區至欒城，全長34.5公里，初步確定按城市主干道設計。相關負責人稱，“未來，太行大街從正無公路還會向北延伸一直到石家莊機場，成為連接主城區、新區、京石客專石家莊機場站、石家莊機場的一條快速路。”

 

    ■ 專家說法

 

 

    河北省城鄉規劃設計院院長邢天河認為，京石客專石家莊機場站的建設具有里程碑式的意義，這方便了從北京方向來的人士到石家莊機場乘坐飛機，同時正定新區居民去北京，就不用再到主城區，就可以直接乘坐京石客專到北京，這對于石家莊與北京交通意義很大。

 

    邢天河表示，石家莊市區與正定新區及京石客專石家莊機場站之間距離比較遠，修建快速路既能加快彼此之間的聯系，而且還能讓主城區和新區功能起到互補的作用。（河北青年報記者何昳、田娜/文 記者崔華瑞/攝）