新華報業網訊 看多了學生求職“搶破頭”的場景,卻很少看到多個崗位搶學生的。昨天,南京交通技師學院汽車專業預招聘會上,招聘企業提供了1600個職位,而應聘的學生只有400人,拿到技師證的學生薪酬預期3000元,比研究生還要高。
一家人齊上陣幫孩子挑工作
昨天上午,南京交通技師學院舉行的2010屆畢業生就業實習雙向選擇推介會上,包括中國平安、中北、長客、天泓、朗馳等近百家汽車行業企業和單位進學校選拔汽車專業人才。記者了解到,這些招聘單位提供了1600多個就業、實習崗位,而該校經過前一階段的招聘目前只剩400多名汽車、物流方面的畢業生,平均每人有4個崗位可選擇。
汽修專業的學生王同學初中畢業后在這里已經學了5年,明年畢業,對于就業他坦言沒有壓力。“我們這個專業還是很好就業的,現在私家車那么多,維修企業、4S店都需要人。”記者看到他拿著幾份簡歷,在各個攤位前晃,準備選幾個有規模的投。
高淳學生陳某父親、姑姑和表姐一大早都從高淳趕了過來為他參謀,他的父親在每個攤位前幫他記錄著對口的職位,不一會,一張紙已經寫了一半。他告訴記者,兒子畢業工作是大事,家里人都很重視,所以一家子來參謀參謀。
該校招生就業處處長湯桂華表示,技校生這兩年就業形勢很好,該校2010年的畢業生共1000名左右,前階段名爵、長安福特、上海大眾等已經招了200人,8月底畢業生預就業率將達到90%左右。而高就業率也導致今年招生火爆,在中考生中高分為614分,達到省重點分數線。高考生中高分288分,已經達到了本科線。
技校生提高薪酬預期
四個崗位搶一個人,技校生可謂搶手,為此不少人提高了薪酬的心理預期。如一位6年制專科生陳同學,已經拿到了技師證,他對工資的心理預期是3000元,而在這之前的大學生招聘會上,本科生的薪酬預期只有1000元,研究生也僅為1500-2000元。
這位陳同學坦言,工作第一年實習的時候一定要好好干,而之后他應該會不斷跳槽,“畢竟車型很多,不斷跳槽可以學習更多車型的維修技術。”
而技校生的這種心理預期卻并不被企業所承認。南京黃埔汽修廠負責招聘的陳經理直言不諱,汽車行業雖然高級專業人才缺口很大,但是普通人才卻不稀缺。學生們剛走出校門,不要看到自己的師兄們在企業拿著高薪就攀比,要知道這些人也是在實踐中一步步成長起來的。黃埔汽修廠此次招聘6名汽修人員,“招聘后我們還要進行過濾,根據工作表現可能到后只有兩三個人,甚至沒有人能留下來。”
陳經理說,現在技校生就業率高,也使得很多孩子好高騖遠,流動性很強。“我們重視的不是你的技術,而是你的態度,只有踏實肯干吃苦耐勞,才能在一個企業留下來。”他表示,目前年輕技校生出來后往往要跳個三四次槽才能穩定下來。
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