航空服務與管理專業(yè)有哪些就業(yè)前景？

航空服務與管理專業(yè)有哪些就業(yè)前景？隨著我國民航事業(yè)的飛速發(fā)展，航空相關職業(yè)出現(xiàn)了大量用人缺口，因此很多院校與各大航空公司建立合作關系，開設航空相關專業(yè)，為企業(yè)培養(yǎng)專業(yè)技能優(yōu)秀的人才。中國地質大學（武漢）出國留學培訓與研究中心開設航空專業(yè)多年，培養(yǎng)了大量優(yōu)秀人才。下面就一起了解一下中國地質大學（武漢）出國留學培訓與研究中心的相關信息吧。

中國地質大學（武漢）出國留學培訓與研究中心簡介

中國地質大學于2013年9月10日獲教育部批準成立中國地質大學（武漢）出國留學培訓與研究中心。本中心圍繞出國留學語言培訓、行前培訓、國別研究、跨文化研究、信息平臺的建設開展工作，承擔外語考試的各種職能，形成培訓體系、研究體系、咨詢體系和服務體系，成為以需求開展培訓、以培訓引領研究、以咨詢培育平臺的培訓與研究綜合中心。

中國地質大學（武漢）出國留學培訓與研究中心航空服務與管理專業(yè)介紹

就業(yè)前景

目前國內、外主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在15萬元人民幣以上，因其專業(yè)性和供應不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于“民航大國”向“民航強國”的轉變過程中，在未來十年內，民航就業(yè)將處于一個巨大的上升期。據權威部門預測，2018~2023年，中國至少新增6萬—8萬多名空乘服務和20萬以上地面工作人員，新增民航隊伍將超過30萬人，規(guī)模也將是目前的5倍以上。2020年，北京大興國際機場建成后將成為世界大空港，成為展現(xiàn)中國國家形象的新國門，為此，也將增加2萬余個空乘服務就業(yè)崗位。

職業(yè)規(guī)劃

空中乘務并不是吃青春飯的職業(yè)，它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生入職以后，經過奮斗，可以從國內航線的普通艙晉升到頭等艙，再進入國際航線，從短途到長途；從職務角度看，從乘務員入手，逐步晉升到乘務長、主任乘務長等，直到48歲退休�？粘巳藛T大概分為普通艙乘務員、兩艙乘務員、區(qū)域乘務長、主任乘務長四個階段，其中收入和地位也隨之提升。

航空服務與管理是航空相關專業(yè)中關注度較高的一門專業(yè)，自立項以來受到了很多學生的青睞，對于想要學習航空服務與管理專業(yè)的學生來說，中國地質大學（武漢）出國留學培訓與研究中心就是不錯的選擇，憑借優(yōu)秀的教學水平，多年來為航空事業(yè)培養(yǎng)了數(shù)萬名優(yōu)秀人才。想要了解更多中國地質大學（武漢）出國留學培訓與研究中心的相關信息，可以撥打咨詢熱線。