●火車站擴建或將涉及西大園片區改造 ●擴建拆遷摸底調查工作現已完成 ●新車站將建設成為保定市標志性建筑
2月13日上午,保定火車站站臺上一群忙著查看地圖、交流問題的人吸引了許多等候的旅客的目光,當得知是專家們正在對保定火車站綜合改造工程進行認真探討時,一位乘客高興地說:“太好了,希望漂亮又方便的新火車站早日建成!”
在當天召開的京廣鐵路保定站改造工程預可行性研究審查會上,鐵道部、北京鐵路局等單位負責人與保定方一同探討新火車站建設的預可研。雙方對保定火車站的現狀、運營情況等進行了全面分析,就許多改造的具體問題進行了深入地交流,雙方一致認同,要高品位規劃,多方案比選,高水平建設,將新車站建設成為保定市標志性建筑。中鐵工程設計咨詢集團有限公司、中鐵二院工程集團公司還分別就各自的火車站設計方案進行多媒體展示。兩家公司遵循新鐵路建設“先進性、功能性、經濟性、文化性、系統性”的建設理念與“以人為本”的設計思想,規劃設計風格各具特色。
記者從市建設局了解到,“火車站擴建及西大園片區改造項目”是我市“三年大變樣”的重點工程之一,我市多次召開專門會議研究該項目工作。具體負責火車站改造工作的市建設局抽調專人負責項目改造,安排部署與北京鐵路部門接洽和展開對西大園片區摸底調查工作等相關事宜。同時積極與北京鐵路局計統處對《關于鐵道部、保定市共同籌資改造京廣鐵路保定站的出資協議》相關內容進行對接,并就新車站建設的四至邊界、改造方案、出資方式等問題交換了意見。目前,我市已對火車站擴建拆遷部分進行了摸底調查,現摸底調查工作已完成,其中住宅建筑面積40945平方米。企業共14家,土地面積約89.9畝,總建筑面積30381平方米。
◆背景資料
保定火車站位于京廣線上,距離北京西站146公里,離北京站152公里,隸屬北京鐵路局管轄,現為一等站。
保定火車站建于1899年,當時定名為保定府站。1937年“七七”事變后,保定府站曾被改名為清苑縣站。抗日戰爭勝利后改為保定站。1948年保定解放,保定火車站回到了人民手中。
解放后,保定站經過了多次改造擴建。作為京廣鐵路進京的后一個大站,保定火車站曾經是建國初期修建的十大火車站之一,如今卻已成為我省硬件環境差的一級站。現有建筑面積7000平方米,空間狹小,設備老舊,周邊環境亂。
“百年的風雨百年的云,百年的鐵路百年的痕,百年的滄桑百年的根,百年的夢想百年的魂。”已走過一百多年歷程的保定站,明天一定會更加美好。
來源:保定晚報
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